Мотопомпы серии J представляют собой собранные на раме в единый агрегат самовсасывающие центробежные насосы и двигатели внутреннего сгорания. Это дренажные насосы с рабочим колесом открытого типа, способные перекачивать грязные жидкости с содержанием твердых частиц большого диаметра за счет использования сменных компенсационных колец.
Насосы имеют легко открывающиеся крышки для осмотра и механические уплотнения с внешней смазкой.
Дизельный двигатель обеспечивает большой ресурс агрегата и низкое потребление топлива.
Весь насосный агрегат установлен на колёсную тележку.

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА МОТОПОМП ВАРИСКО:

Прочный корпус насоса - из чугуна;
Открытое рабочее колесо, позволяющее перекачивать воду с крупными частицами.
Дизельный двигатель с большим ресурсом работы фирмы Lombardini.
Смазываемое механическое уплотнение из карбида вольфрама;
Чугунная компенсационная пластина;

РАСШИФРОВКА АРТИКУЛА МОТОПОМП:

TW- тип механического уплотнения, установленного на манжете вала из нержавеющей стали. Вращающееся и стационарное седло из карбида вольфрама. Прокладки из нитриловой резины, если отсутствует иной тип смазки. Манжетное уплотнение из нитриловой резины, устанавливаемое обратной стороной;

G - Конструкция полностью из чугуна, внутренняя арматура из нержавеющей стали, прокладки из нитриловой резины;

MLD - консольно-моноблочная сборка с двигателем Lombardini;

S/VM - консольная сборка с двигателем VM;

T - тележка.

HT - тележка для тяжелых условий эксплуатации.

Для просмотра более подробной информации по конкретной модели, нажмите на арку насоса в таблице.