ЛИНЕЙНЫЙ ПРИБОР МОНТЕРА ЛПМ-1

Назначение: автоматический контроль и выявление неисправностей в проводах абонентских линий, с последующей автоматической выдачей речевой информации непосредственно в ремонтируемую линию о характере неисправности или о восстановлении ремонтируемой пары без участия работника кросса.

• Определение в автоматическом режиме:
          - состояния изоляции линейных проводов.
          - постороннего потенциала на линейных проводах.
          - цифры набранной на номеронабирателе трубки монтера для  определения кода операции.
• Визуальная индикация:
          - состояния изоляции линейных проводов, 
          - наличия  постороннего потенциала на линейных проводах,
          - наличия питания со стороны  абонентского комплекта АТС, 
          - наличия голосового сообщения от монтера работающего на линии.
• Выдача встроенным в прибор автоинформатором, непосредственно в проверяемую линию,  либо на встроенный в прибор громкоговоритель,  голосового сообщения о состоянии линии для монтера работающего с  повреждением.
• Выдача  из памяти прибора оператору кросса голосового сообщения, записанного для него монтером работающим на  линии.
• Выдача из памяти прибора монтеру работающему на  линии голосового сообщения, записанного для него оператором кросса.
• Проверка качества прохождения через линию звукового сигнала.
• Подключение по команде монтера  к станционной стороне, для работы с абонентским комплектом АТС.
• Оперативная прямая связь между монтером на линии и оператором кросса в дуплексном режиме.

Описание работы. Прибор через обычный четырехпроводный штекер включается в ячейку кросса (в разрыв между станционной и линейной сторонами), при этом линейная и станционная стороны будут находится по отношению друг к другу в разомкнутом состоянии. После включения питания, через встроенный громкоговоритель оператору кросса выводится голосовое сообщение: - о наличии питания со стороны станционного комплекта или его отсутствия, - о состоянии изоляции проводов абонентской линии . - о наличии или отсутствии постороннего потенциала на одном из проводов. Одновременно включается световая индикация на передней панели. При наличии напряжения на станционных проводах загорается индикатор «Станция». В зависимости от состояния изоляции между каждым из линейных проводов и заземлением и между линейными проводами соответствующий индикатор меняет свой цвет. Зеленый - изоляция в норме, желтый - пониженная, красный - низкая. Измерения идут непрерывно, и в случае устранения неисправности или при её возникновении соответствующий индикатор изменит свой цвет, а голосовой информатор изменит текст передаваемого сообщения. Монтер, работая с повреждением, при каждом подключении трубки слышит голосовое сообщение о состоянии изоляции и наличии питания со стороны абонентского комплекта.

Таким образом, находясь на линии, монтер имеет возможность получать информацию в режиме реального времени. В приборе выделена область памяти в которую оператор кросса может записать голосовое сообщение длительностью в 10 сек. Монтер, работая на линии, подключив к ней микротелефонную трубку  может прослушать оставленное для него оператором кросса сообщение. Сам он также может записать в специально выделенную область памяти прибора 10-ти секундное сообщение для оператора кросса, продиктовав его непосредственно с места проведения работы через телефонную трубку, подключенную к линии.

Проверка качества прохождения звукового сигнала производится также путем записи в память прибора фразы переданной монтером с места повреждения  с той лишь разницей что прибор автоматически воспроизведет ее но уже в обратном направлении из памяти в телефонную линию. Для работы с абонентским комплектом АТС монтер используя номеронабиратель, дает команду прибору на соединение линейной и станционной сторон, после чего получает возможность набрать в сторону АТС номер абонента телефонной сети и установить с ним станционное соединение. Если во время ремонта линии необходимо переговорить с оператором кросса, монтер имеет возможность вызвать его путем набора в линию соответствующего кода, при этом прибор, расположенный на кроссе сформирует звуковой сигнал. Оператор кросса ответив на вызов монтера будет иметь возможность разговаривать с ним  в дуплексном режиме, по громкоговорящей связи через встроенный в прибор микрофон или подключенную к прибору телефонную трубку.

Все управление прибором со стороны монтера осуществляется по паре проводов или по одному из проводов путем набора цифр импульсным способом на номеронабирателе трубки монтера. Включение трубки монтера для управления прибором или для аккустической связи с прибором возможно не только между линейными проводами, но и между одним из линейных проводов и заземлением, что особенно актуально при повреждении одного из проводов. Определение состояния изоляции линейных проводов  производится со сменой полярности на случай проверки спаренной линии. Прибор комплектуется сменным ремнем для закрепления (подвешивания) его на фасаде кросса или ином месте.