Синтетическое трансмиссионное масло на основе высококачественных синтетических масляных основ. Добавление специальных ЕР-присадок и других добавок придает такие свойства: чрезвычайно хорошая коррозионная стойкость, что предотвращает загустевание масла и его отложение; защищает от воспенивания; исключительная коммутационная способность, даже при низких температурах; четкая экономия топливаблагодаря ограниченному трению, даже при низких температурах окружающей среды; чрезвычайно хорошая совместимость с цветными металлами и коррозионная стойкость; очень хорошая способность препятствовать образованию отложений; очень хорошая совместимость с эластомерами; Спецификации: API GL 4 / GL 5 (MT-1); MIL-L 2105D/PRF-2105E Допуск/Соответствует требованиям производителей: Arvin Meritor 0-76-N; DAF; Iveco; MAN 341 Z2; MAN 342 M2; MB-Approval 235.0; Mack GO-J; Scania STO 1:0; ZF TE ML 02B/05A/07A/08/12E/16B/16C/16D/17B/19B/21A; suitable for VW 501.50 (G50) Технические характеристики Внешний вид: прозрачное; Плотность / 15 °С / DIN 51 757: 880 кг/м3; Цвет / DIN ISO 2049: <2; Температура воспламенения (по Кливленду) / DIN ISO 2592: > 210 °С; Температура текучести/ DIN ISO 3016: < -40 °С; Вязкость 100 °С / DIN 51 562: 15 мм2/с; Вязкость 40 °С / DIN 51 562: 110 мм2/с; Индекс вязкости / DIN ISO 2909: < 145; Трансмиссионные масла применяются в механических и автоматических коробках передач, в раздаточных коробках, дифференциалах, механизмах рулевого управления. В таких агрегатах вращающий момент передается зубчатыми парами (косозубые и прямозубые, конические,спирально-конические, червячные и гипоидные передачи).